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※4/29(水) 6:05配信
ITmedia ビジネスオンラインPPIH（パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス）が運営するドン・キホーテのPBで展開する、鍵・荷台・ライトをあえて省いた自転車「Option-0」（オプションゼロ、1万1000円）が好調だ。3月21日に関東で先行発売し、入荷後すぐに売り切れるケースが相次いでいる。全国展開は7月の予定だ。
ドンキで販売している従来型の一般的自転車の平均価格が2万円を超える中、オプションゼロは装備を絞ることで、税別1万円に抑えた。カラーはベージュ、グリーン、ネイビーの3色を用意した。
開発を担当した、2MDホーム＆レジャーマーチャンダイザーサブマネージャーの山本一統氏は「全体のコストを見直して、自転車として必要な品質を担保しながら、誰が見ても安いと思っていただける価格にした」と話す。
自転車市場は近年、原材料費や物流費の上昇で価格が上がっている。ドンキの取り扱い商品でも、一般自転車の平均価格は4年間で約1.4倍、金額にして約6000円上昇した。同社はこれまで日常使い向けの安価な自転車を購入していた層で、物価高を背景に購入を見送る動きが出ているとみる。
オプションゼロは、こうした需要を取り込む狙いで投入した。実際、近所の買い物や駅までの移動などで使う目的で、主婦や高齢者などが購入するケースが多いという。
開発のヒントは“チューナーレステレビ”
オプションゼロの開発のヒントとなったのは、ドンキで累計7万5000台以上を販売した「チューナーレステレビ」だ。
同製品は、地上波放送を受信するためのチューナーを搭載せず、インターネット接続による動画配信サービスの視聴に特化することで、低価格を実現している。不要な機能を削ることで価格を下げるという発想を、自転車にも応用した。
山本氏は「1つの商品に複数の機能を付けてお得さをアピールするケースも多い。しかし、付加価値がないことで不便と感じなければ、それはいらないと思っている」と話す。
オプションゼロでは、鍵・荷台・ライトの3つを省いた。鍵やライトは既に持っている人が一定数おり、後部の荷台は使わない人も多いためだ。必要な場合は、利用者が後付けできる。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbfd6e6f81bb6e6f16112b615e41f73f9f5dd5d5
- ライトはまずくないの？
- ライトがないのは安全上アウト
- >>4
つうか防犯登録できないだろ - またドンキか
- ライト無くても白の反射板でおkだからな
法的には まあ死んでも知らんけど - LEDライト後づけのが楽かなあ
発電機はいらんといえばいらん - この辱めをどうしてくれるの？
- 後付ライトつけてチカチカやってるやつって あれ光量足りないとかなんか基準ないんだろうかって思うんだが
- >>9
光量に規定は無いけどロードバイクのバカが良く付けてる点滅はアウト - 鍵はいいけどライトはつけておけよ
- 他人の自転車から盗まなきゃいいけど
- ライトはアホが騙されて買いそう
- 光軸の狂った100均ライトとか迷惑なんだが
- ライトなしｗｗｗ
- ライトは付けろよ
民度考えて売れよ
無灯火バカ量産する気か - >>15
低脳w 後付持ち運びライトなんていくらでも有る - >>15
そうだよ
その通りだけど - ライトなんて自分で付ける
- ライトは付けないとだめよ
車載ってると全然見えない - 普通ライトも鍵も持ってるからな
- やっすい自転車はすぐだめになるから案外コスパ悪い
- サドルもないから立ち漕ぎのみ
- 昼にしか乗らないのならライトは要らんしな
後ろの台も要らん、人生で使ったことなんて無いし - ハンドルもないサドルもないスタンドもないタイヤもない自転車はよ
- 中古自転車でええやろ
- 無灯火のバカチャリがさっきいたがそれか？死にたきゃ迷惑かけずにテメエ１人で4ねよ ドライバー巻き込もうとすんなゴミ
- 元々ドンキのチャリはクソみたいなチープさだったし
使い捨てでいいならいいんじゃない？ - それでよい。
- 昔は全部ついて壱万であったのに
- >>29
ここ数年でなんでも値上がりだよ - ダイエーで買った自転車がそんくらいだったのに
天神から乗って帰ったけど - ライト外すのは犯罪だろw
- LEDライトのが光量上だし
安全だと思うがなあ
一部のバカな無灯火のせいで - 車道を走ってオサラバさｗｗ
- ライトは付けろよ
ベルとかくだらん装備必須にしてんじゃねーよ - 最近のライトは充電式が多いから取り外しできる
→取り外せると盗む奴が出てくる
→盗まれないように駐輪中は外す人が多い
→ほな最初からライト要らんかこういう理屈かと
- ライトとチェーン鍵を100均で買うんですね
- オプションで儲ける
風俗と同じ商法 - ライトなんか100均のを適当に後付けすれば問題ないからな
どうせ夜中なんか乗らないけど - 一輪車でえぇやろ
- ホームセンターでも2万以上するからなあ
そりゃあライト別売でも売れるだろうな - ブレーキもない
- 今自転車一番安いのでも25000はするからな
ライトとチェーンロックを100均で買えばいいからかなりいいこれが出るまで待ってればよかった - バカが買うんだろうなァ
買った時点で逮捕だろこれ
- このチャリなら盗まれてもえぇやん
- 縄で縛って盗難防止？ ライトが必須でないとは知らんかった
- 鍵もライトもどこでも買えるし使い回せるんだから要らねーだろ
- 豆電球がチカチカするぐらいの無意味なやつ点けてるのがいるけど
あんなもん売るなよ - 道交法違反ほう助で逮捕しろよ
- インフレ前は8000円で全部つきが買えたのに
- >>50
ほんとだよな
ホムセン行ってびっくりしたからな昔はママチャリ9800円で買えてたからな - >>50
おかしいよな
給与据え置きなんだぜ - ライト無しは整備不良扱いでアウトやで
昼間限定のチャリとか馬鹿正直に守る奴っていると思うか？ - >>51
ドンキのチャリ売り場にも別付ライトくらい置いてるだろ - >>51
なぜ自分の手持ちのライトをつけるとか、安いライトとか好みのライトを一緒に買って帰るっていう発想ができないの - （； ﾟДﾟ）CATEYEの電池式ライト使ってる
もう10年以上か… - 無灯火自転車が増えますよやったね
事故ったらクルマのせいだから - ライト無しとか死んでも知らんぞ
- 昔は鍵もライトも付いてホームセンターで８０００円ぐらいだった
- ちなみに前方に赤色ライトは違法な
たまにおるけど - 初期鍵つけてなかったら無限に売れそうっていうマーケティングなんだ
- 2万円の自転車を買った方が長くもつよ。安物買いの銭失いの典型
- 反射シール体に張ってくれ
- >>1
売っていいのか？ - この時代にライトつけてないのいるもんな
こういうとこのを買ってるんかね - 普通のクロスバイクやん
鍵もライトも別売り、対して高額じゃないからかやいいんだよ - ライトは暗い、荷台はほぼ使わん、鍵増やしたくないからダイヤル錠が良い
確かにピッタリだな。できれば内装3段が欲しいが - 今じゃドンキでもカップラ88円とかで買えない時代だもんな…日用消耗品もたけえし世知辛いわ
- 売る方って防犯登録義務ないの？
- >>73
多分ない - ライトも鍵も100きんに売ってるからな
平地しかない土地に住んでるならこれで十分 - 白くまエアコンもドンキで4万代で買えてたからな
安い時代知ってるから尚更今の世の中世知辛いわ - 夜道歩いてる時のライトの無い自転車結構危ない
しかもライト付けてない奴に限って飛ばすゴミ - 底辺層が買う自転車乗りが事故起こす未来しか見えない
- >>78
昔まだチャリにそんな関心なかった頃普通のスーパーみたいな所で買ったチャリのブレーキワイヤーが切れた事あったw
ブレーキ効かないでびびった、今はクロスバイクとかで自分でワイヤーは交換できるてかいいチャリだとシマノ製だから切れる事はまずないな - アサヒがイノベーションファクトリーで前からやってるやつじゃん
さすがにライト鍵はつけてるけど - 無灯火は警察がちゃんと取り締まれ
ボーナスステージだろ - そんな自転車で1万もするのか。
- 防犯登録無かったら即検挙ちゃうん、しかも刑事罰
- 今時1万円はさすがに安い
近所のはもう2万円からしかない
カギとライトは自分で買えばいいのだから
問題なし - 地元のは完全に売り切れてた
- ブロックダイナモの取り付け台は欲しかったな。
- 車輪も無しで
- 安物買うと、ベアリングボールが砕けたり、ペダルもげたり、スポーク折れたり、ろくな事無いぞ。
【自転車】ドンキ、鍵もライトもない「1万円自転車」が好調 “装備を削る発想”はテレビから 安全面は？
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